「中国那些事儿」大兴国际机场“凤凰展翼”!外媒:中国智造再度

来源:夏垫娄峪新闻网 2019-12-02 18:32:29

9月25日,国航ca9597航班从北京大兴国际机场起飞。那天,北京大兴国际机场正式通车。北京大兴国际机场位于北京市大兴区和河北省廊坊市广阳区之间,距天安门广场直线距离为46公里。它是目前世界上最大的新机场。新华社记者鞠焕宗照片

中国日报,9月25日——今天是新中国民航史上值得永远铭记的一天。北京大兴国际机场经过七次全面模拟演习和三次验证测试,今天上午正式投入运行。

《凤凰展翅高飞九天》。大兴国际机场作为世界上20年内计划新建的最大机场之一,从建设之初到“展翅高飞”,吸引了全球的关注。

中国制造,太棒了!

路透社报道截图

英国路透社25日报道,北京大兴国际机场在中华人民共和国成立70周年前夕正式投入运营。这个耗资数百亿美元的庞大项目不到五年就完成了,将进一步促进中国基础设施的发展。

据报道,机场是由已故英国伊拉克建筑师扎哈·哈迪德设计的。预计旅客吞吐量最终将达到1亿人次,这将大大缓解北京首都国际机场的压力。目前,首都国际机场已达到其容量极限。

新加坡《海峡时报》网站25日报道,大兴国际机场距离天安门广场46公里,大约是首都国际机场和市中心距离的两倍。然而,由配套的高速铁路、城际快车、地铁和公共汽车组成的交通网络将使乘客能够方便快捷地到达机场。此外,河北、天津等地区的旅客也可以通过便捷的交通网络享受大兴机场带来的出行便利。

新加坡海峡时报网站截图

美国有线电视新闻网19日报道,备受瞩目的北京大兴国际机场将迎来中国首都航空旅行的新时代。

据报道,大兴国际机场是为未来而建的。当机场项目的第一阶段投入运行时,它将有四条跑道和一个建造97个足球场大小的航站楼,以及一个为乘客提供航班更新和机场信息的客户服务机器人。机场雄心勃勃的总体计划是建造七条跑道,货物吞吐量为400万吨。

该报告指出,该机场被一些媒体戏称为“海星”,因为它的五个手指走廊与主航站楼相连。该设计旨在减少乘客的步行距离。机场管理局承诺,从安检点到最远登机口的距离不超过600米,步行约8分钟。

澳大利亚新闻网报道称,大兴国际机场的建筑面积超过100万平方米,相当于140个足球场的大小。据估计,到2025年,旅客吞吐量将达到7200万人次。它是世界上最特别的机场之一。从天上往下看,这太神奇了。

9月25日,北京大兴国际机场航站楼内。那天,北京大兴国际机场正式通车。北京大兴国际机场位于北京市大兴区和河北省廊坊市广阳区之间,距天安门广场直线距离为46公里。它是目前世界上最大的新机场。新华社记者张陈琳照片

报告指出,该机场不仅是一个机场,也是世界上最大的综合交通枢纽之一。最终,从市中心到机场的高速铁路、城际特快和特快列车都将在这里“汇聚”。其中,最高时速160公里的机场快线可以在20分钟内将乘客(从机场)送到北京市中心。

报告特别提到,机场航站楼是世界上最大的无缝钢结构建筑,也是世界上第一个有两个到达楼层和两个出发楼层的航站楼。

此外,机场著名的圆形玻璃穹顶也反映了中国制造业的最高水平。根据该报告,机场航站楼的屋顶共有8000多个天窗,阳光可以通过这些天窗确保充足的自然光。

中国科技,吮吸眼睛!

5g、人脸识别、虚拟现实体验,大兴国际机场在建设过程中也引进了许多最新技术。在先进技术的帮助下,大兴国际机场在旅行的各个方面都实现了高度智能化,包括登机、安检和登机。

9月25日,中国南方航空公司的员工介绍了自助行李登记机的使用。那天,北京大兴国际机场正式通车。北京大兴国际机场位于北京市大兴区和河北省廊坊市广阳区之间,距天安门广场直线距离为46公里。它是目前世界上最大的新机场。新华社记者鞠焕宗照片

据大兴国际机场航站楼管理部负责人介绍,大兴机场在办理登机手续阶段配备了400多台自助登机机和自助登机设备,自助覆盖率达到80%,确保旅客在办理登机手续阶段不会排队超过10分钟。

在安全检查环节,安全检查通道只需要刷人脸和身份证。本发明实现了乘客自助验证、乘客检查信息自动集成、安全行李和可疑行李自动分拣、自动节能、行李托盘自动返回等功能。单个通道的容量可以达到每小时260人,可以保证乘客通过安检的时间不超过5分钟。

在登机过程中,大兴国际机场全面升级了无纸化旅行模式,让乘客可以“擦脸”登机。换句话说,乘客不需要出示任何证件、纸质登机牌或电子登机牌就可以“擦脸”登机。

大兴国际机场的这些“黑色技术”不仅大大方便了乘客,也吸引了国内外“技术控制”的关注。尤其是人脸识别和5g技术,使“一张脸在机场走一圈”成为可能,尤其引人注目,中国在这两个领域已经达到世界领先水平。

香港南华早报网站截图

香港《南华早报》25日报道称,华为、中国联通、中国东方航空等公司近日在北京大兴国际机场正式推出基于5g网络的最新创新智能旅行综合服务系统。该系统综合运用“5g+ai”的最新技术,使乘客能够“擦脸”完成从购票、办理登机、办理登机、安检、登机等各种旅行流程。

据报道,大兴机场航站楼5g网络已全面覆盖,实测速度超过1.2gbps,比4g网络传输速度快100倍。

报告还指出,大兴机场的行李系统完全采用了射频识别(射频识别)技术来记录行李身份信息。在此基础上,东航与华为合作开发了5g行李跟踪解决方案,实现了行李信息的实时共享和准确定位。

澳大利亚新闻网报道截图

澳大利亚新闻网还报道称,在大兴国际机场,借助人脸识别、非敏感红外温度计和放射性物质位置检测等先进技术和设备,乘客安检登机时间将大大缩短。

报告还指出,在建设过程中,大兴国际机场也高度重视节能环保技术的应用,创新采用污水处理系统、太阳能系统等绿色建筑技术和设备。

中国的速度,震撼!

从建设开始到顺利竣工,北京新机场一直备受关注。除了一流的施工水平和先进的技术设备,其施工速度也给国外媒体留下了深刻印象。

今年5月10日,英国《每日邮报》网站发布了由数百张张卫星图片组成的延迟视频。这段视频显示,在中国首都新建的北京大兴国际机场已经接近成型。这个庞大的工程只用了三年半的时间,而且施工速度令人难以置信。

该视频展示了2015年9月至2019年2月机场及其航站楼的整个建设过程。该视频由波兰空间规划者卡米尔·奥诺斯科制作。

奥诺索在接受《每日邮报》采访时说:“机场建筑令人惊叹,因为它展示了人类可以做多么伟大的工作。”

他补充道:“地面景观的变化非常迅速和壮观。机场大楼非常漂亮,可以通过卫星看到。”

这些卫星图像是从地面以上786公里处拍摄的,图像数据来自欧盟地球观测和监测项目哥白尼。

北京大兴国际机场航站楼模型,摄于9月25日。那天,北京大兴国际机场正式通车。北京大兴国际机场位于北京市大兴区和河北省廊坊市广阳区之间,距天安门广场直线距离为46公里。它是目前世界上最大的新机场。新华社记者鞠焕宗照片

英国广播公司记者斯蒂芬·麦克唐纳(Stephen mcdonnell)在今年4月的一次实地考察中也感叹道:“看到这一点,你真的会对这个机场的规模感到震惊,也会对建设速度感到惋惜。中国雇佣了世界级的建筑师和工程师以及数千名工人。仅仅几年时间,它就建成了今天的水平。”

(编辑:刘士东,齐磊)

资料来源:中国日报

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